油冷却器芯体或端盖密封处渗漏，地面出现油迹、油位下降快，严重时油水互窜污染润滑油。常见原因是芯体腐蚀穿孔、密封圈老化、振动导致管口开裂与紧固力矩不足。发现渗漏应记录漏点位置与漏量，判断是否需要停机更换芯体。
结论先说：密封圈老化导致的边缘渗漏现场即可更换，两小时内完成且不停产；芯体腐蚀穿孔必须更换芯体或停机返修，约需一天。漏油伴随油液乳化时必须立即停机，避免油膜破裂损坏主机，紧急处理请拨打400-820-8795。
| 可能原因 | 怎么判断 |
|---|---|
| 冷却器芯体腐蚀穿孔 | 做水压试验压力0.6 MPa保压15分钟，芯体表面出现油珠渗出即判定穿孔。 |
| 端盖密封圈老化开裂 | 拆开端盖检查密封圈变硬、失去弹性或有压痕裂纹，密封失效造成边缘渗漏。 |
| 振动导致管口开裂 | 检查管板与接管焊缝有裂纹，机组振动超标时疲劳开裂多发生在管口根部。 |
| 紧固力矩不足或不均 | 按对角顺序检查端盖螺栓力矩，力矩不足或不均会造成密封面贴合不良渗油。 |
按下急停并泄掉系统压力，放掉冷却器内残油并用容器接住，作业区铺好吸油棉防滑，确认无误后再进入下一步。
擦净表面后保压0.6 MPa观察15分钟，用检漏剂涂刷芯体与管口，气泡位置即为漏点。
密封圈老化直接更换同规格耐油圈，芯体穿孔则整体更换，装回前清理结合面杂质，并核对铭牌参数是否一致。
按对角顺序均匀紧固端盖螺栓，做0.6 MPa保压试验15分钟，无渗漏判定为合格。
补充润滑油到视窗中线，开机运行一小时观察油位与漏点，油位无下降且无新油迹为修复。
密封圈老化导致的边缘渗漏现场即可更换，两小时内完成且不停产；芯体腐蚀穿孔必须更换芯体或停机返修，约需一天。漏油伴随油液乳化时必须立即停机，避免油膜破裂损坏主机，紧急处理请拨打400-820-8795。
以后怎么避免：每年做一次油冷却器水压试验，保压0.6 MPa十五分钟无渗漏；每2000小时更换润滑油并检查冷却器外观，密封圈每两年强制更换一次。机组振动控制在4.5 mm/s以内，可显著降低管口疲劳开裂的风险。
