风扇与风道堵塞，让排气温度一步步升高

风量每下降一成，散热能力就掉一成。文章说明风扇与风道堵塞的四类检查项（叶片积灰、皮带张力、风道与防护网、导流板），附现场判据与清洗调整步骤，以及复测温差的验收方法。

1、风量不足是怎么推高油温的

风扇负责把冷却器翅片间的热空气带走，风量下降时换热系数随之下降，同样负荷下油温与排气温度会逐步升高。风量下降 10%，散热能力大致也下降 10%。

现场常表现为：排气温度缓慢爬升、清洗冷却器后仍不见明显改善、机房内能感到排风偏弱。这类问题容易被误判为冷却器内部脏堵，拆洗多次仍然复发。

风量下降不一定只来自堵塞。叶片积灰、皮带打滑与导流板缺失三者叠加时，单清洗其中一项效果有限，应按顺序逐项确认并同时处理。

• 叶片积灰与变形直接降低风量
• 皮带松动使风扇转速不足
• 进出风口堵塞或防护网糊死
• 导流板缺失导致热风短路

2、四个检查项与判据

检查一，叶片：积灰、油泥或缺损都会改变风量与动平衡，清洁后如仍有缺损应成组更换。检查二，皮带：挠度与张力按标准复核，打滑会直接拉低转速。

检查三，风道与防护网：滤棉、格栅与软连接处的积灰最易被忽略，拆下目视即可确认。检查四，导流板与密封：缺失或破损会造成热风在机内循环，风量再大也排不出去。

叶片清洗后要检查有无裂纹与缺损，高速旋转的叶片一旦断裂，会在护罩内造成严重损坏。轻微变形也应成组更换，避免破坏动平衡。清洁后记录压差作为下次基准值。

3、清洗与调整步骤

先断电挂牌再拆护罩，叶片用中性清洗剂加软刷清理，避免敲击造成动平衡破坏；清洗后手动盘车感受有无偏摆，有明显摆动说明叶片已变形需更换。

皮带按压法复测挠度并调整中心距，调整后运行 20 分钟复测一次。风道滤棉按压差或目视判断是否更换，装回所有护罩与导流板后开机验证。

处理完成后用风速计在排风口测一次风速，与清洗前对比，数据直接反映风量恢复程度。没有风速计也可用风带纸条做定性比较。处理后风量回升即可确认判断正确。

4、日常怎么防止复发

机房保持清洁与微正压，减少粉尘沉降；油雾重的车间要检查是否有润滑油泄漏飘散到翅片与叶片上，这是风道糊死的常见来源。先治理油源，风道才能保持干净。

把风道与防护网的检查写入保养清单，很多站房只清洗冷却器却从不动风道，导致清洗效果维持不了几周就回落。两项必须一起做。清洗工单上应把两项列为并列检查项。

夏季高温时段是检验通风改造的关键窗口。午后连续三天记录进风与排风温差，确认散热能力满足要求，避免等到最热那天才发现风量不够。

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