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油气分离器是什么意思

油气分离器又称油分芯,利用凝聚与拦截把排气中的油雾分离出来,使含油量降到 5 至 10 mg/m³ 并维持油路循环。滤材多为玻璃纤维,初始压差 0.01 至 0.02 MPa,正常使用寿命约 4000 至 8000 小时,是喷油机的关键易损件。

油气分离器Oil Separator单位 MPa(初始压差)2 组问答
压缩空气术语表部件Oil Separator2026-09-30 更新
术语油气分离器英文Oil Separator类别部件单位MPa(初始压差)

是什么

油气分离器又称油分芯,利用凝聚与拦截把排气中的油雾分离出来,使含油量降到 5 至 10 mg/m³ 并维持油路循环。滤材多为玻璃纤维,初始压差 0.01 至 0.02 MPa,正常使用寿命约 4000 至 8000 小时,是喷油机的关键易损件。

实际怎么用

油分芯压差升到 0.08 MPa 或排气明显带油时应更换,压差每增 0.01 MPa 多耗电约 1%。换芯时同时换油并清洗回油管,否则新芯很快被积碳堵塞,排气温度也会随之升高。

单位:MPa(初始压差)
现场记录时把单位一并写进报表,否则不同班组给出的数值无法直接比较。

常见问题

油气分离器油分芯多久更换一次
按压差 0.08 MPa 或运行 4000 至 8000 小时更换,粉尘大、高温环境缩短到 4000 小时。超期会带油到后端污染滤芯与干燥机,还会抬高排气温度。
油气分离器压差高什么原因
多为滤材积碳堵塞、油品氧化或回油管不畅。压差长期高于 0.08 MPa 会使轴功率上升 2% 至 4%,应更换滤芯并检查油品酸值与油位高低。

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